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兴宇高速公路隧道施工力学行为分析及监测施工
作者:365bet365  更新时间:2019-10-14 03:59:00
兴宇高速公路隧道施工力学行为分析及监测施工技术研究。
靳前进钊
[摘要]自21世纪初以来,在中国的公路隧道的建设和运营中,大型隧道的建设数量不断增加,一些新的功能已经投入实际使用。开发大型凿岩机,注重清洁的施工环境,并初步应用网络信息智能技术。
随着这些新功能的出现,必须解决一些技术问题。
中国的隧道科学技术工作者和施工经理为研究和解决这些技术问题做出了积极贡献,并取得了具体的研究成果,但实际上,隧道的安全性和速度施工,安全高效的操作或瓶颈问题需要解决。
目前,河北省公路建设的主战场位于山区。隧道的比例,特别是大断面和三车道大断面的公路隧道所占比例显着增加。保证大型三车道公路隧道的施工,监测和测量技术,对确保隧道施工安全,加快公路建设具有十分重要的意义。
该文件以兴义高速公路隧道为研究经费,结合数值分析和现场测试,探索了不同等级的围岩,不同的施工方法和不同厚度的隧道施工的力学性能。执行。过载分析,隧道施工过程分析。根据力和变形的规律,对围岩和支撑结构进行地质图监测,现场测量和沉降。表面,拱顶沉降,间隙,钢架张力,锚固轴向力和松环。
通过理论分析和现场测试,我们为及时调整设计施工参数提供技术支持,并为确保隧道施工安全和施工质量提供技术支持。
[奖项授予单位]:石家庄铁路大学[等级等级]:硕士学位[等级等级]:2015[分类号]:U456。

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